CERTIFICAT D'OPÉRATIONS AÉRIENNES SPÉCIALISÉES
LE COAS : ALLER LÀ OÙ NUL AUTRE NE VA
Un C.O.A.S, c'est quoi ?
Selon Transports Canada :
"Si vous souhaitez obtenir une autorisation pour des opérations spéciales de drones, vous devrez faire une demande pour un Certificat d’Opérations Aériennes Spécialisées (COAS) pour un système d’aéronef télépiloté (SATP).
Un COAS-SATP vous permet d’utiliser votre drone à des fins spécifiques et dans des conditions particulières. Vous avez besoin de ce certificat COAS-SATP si vous souhaitez faire voler votre drone au-delà des règles pour les opérations de base ou avancées."
Pour résumer, il y a certaines opérations de drone qui ne sont pas ouvertement réglementées, et pour lesquelles vous devez obtenir directement l'autorisation de Transports Canada.
Quand demander un COAS ?
Un COAS (SFOC en anglais) doit être demandé dans le cadre de certaines opérations de drone bien précises, listées ci-dessous :
Opérations de faible complexité :
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Pilotes étrangers et drones étrangers
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Événements annoncés
Opérations de complexité moyenne et de haute complexité
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Vol d’un drone dont la masse opérationnelle est supérieure à 150 kg
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Vol à une altitude supérieure à 122 mètres (400 pieds)
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Vol de plus de 5 drones en visibilité directe (VLOS) ou de plus d’un drone en BVLOS
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Vol BVLOS (au-delà de la visibilité directe) autre que les opérations protégées, VLOS prolongées (EVLOS) ou opérations BVLOS à faible risque prévues dans le nouveau cadre des opérations complexes de niveau 1
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Vol d’un drone transportant des charges utiles dangereuses
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Vol BVLOS dans un environnement d’aérodrome
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Vol d’un drone de taille moyenne en visibilité directe (VLOS) ou en BVLOS dans des conditions météorologiques défavorables
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Vol avec une personne à bord
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Événements aériens spéciaux
Comment demander un C.O.A.S. ?
Une demande de COAS est une procédure assez longue, qui vous demandera beaucoup de travail de bureau pour (essentiellement) :
-
analyser les différents risques inhérents à votre opération, tant d'un point de vue local que global;
-
expliquer comment vous comptez mitiger les risques de vos opérations;
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expliquer les raisons qui vous amènent à requérir un COAS;
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préciser le matériel utilisé, et justifier de son utilisation;
-
expliquer vos connaissances et compétences;
-
et de nombreux d'autres points que vous devrez justifier pour pouvoir obtenir le COAS.
Une demande de COAS n'est pas une demande anodine, et exige un travail d'analyse très détaillé sur la ou les missions que vous souhaitez réaliser.
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Nous pouvons vous aider
Fort d'une expérience de plusieurs C.O.A.S. demandés et obtenus auprès de Transports Canada, YulDrone vous offre maintenant la possibilité de sous-traiter vos demandes pour vos propres opérations.
Ce service pourra vous amener à obtenir les autorisations pour, par exemple :
-
opérer un drone de plus de 150kg (épandage de précision);
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faire du transport de matériaux par drone;
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voler au delà de la portée visuelle pour des opérations de recherche et de sauvetage, ou de surveillance;
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voler proche d'un aérodrome militaire;
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obtenir des contrats pour voler au dessus de la foule lors d'évènements annoncés;
-
etc...
Évidemment, selon l'environnement et la classification de risque (haut risque, moindre risque, pilote étranger), vous devrez être titulaire d'un certificat de pilote de drone adéquat. Ça tombe bien, nous sommes aussi un centre de formation reconnu pour ça :
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