FORMATION POUR LES CERTIFICATS D'OPÉRATIONS AÉRIENNES SPÉCIALISÉES
Faire une demande de COAS auprès de Transports Canada peut s'avérer être un long parcours, car il y a beaucoup d'aspects à apprendre, à comprendre, et à prendre en compte.
Les objectifs de ces formations sont de vous offrir, clé en main, tout ce que vous devez comprendre et connaître pour pouvoir faire une demande en bonne et due forme auprès de Transports Canada, et de maximiser vos chances de l'obtenir.
Ces formations sur la rédaction de COAS sont un investissement extraordinaire, car :
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Elles vous feront gagner un temps énorme, tout en vous offrant la possibilité de faire des opérations qui sont normalement et légalement interdites;
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Elles vous expliquent en détail quoi faire, comment faire, et pourquoi;
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Des outils très avancés seront mis à votre disposition;
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Vous avez un coach à votre disposition (selon les formules choisies) qui vous aidera jusqu'à ce que vous obteniez votre COAS.
DES FORMATIONS POUR VOS COAS
ADAPTÉES À VOS BESOINS
Pour les environnements à hauts risques
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Piloter un drone de plus de 25 kg;
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Voler au-delà de la portée visuelle;
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Voler au-dessus de 122 m (400 pi);
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Voler plus de cinq ATP en même temps à partir d'une seule station de contrôle et à moins de 9,3 km (5 NM) d'un aérodrome ou dans un espace aérien contrôlé;
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Transporter des charges utiles dangereuses;
Pour les environnements à faibles risques
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Voler à moins de 5,6 km (3 NM) d'un aérodrome militaire;
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Faire voler plus de cinq ATP en même temps à partir d'un poste de contrôle et à plus de 9,3 km (5 NM) d'un aérodrome dans un espace aérien non-contrôlé;
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Voler lors d'un événement annoncé;
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Organiser une manifestation aéronautique spéciale pour des ATP;
Selon le scénario qui vous convient
Transports Canada a définit plusieurs scénarios courants d'opérations (BVLOS, SATP de +25kg, ...), qui couvrent une partie des besoins les plus couramment rencontrés.
Avec nos gabarits et la documentation qui vient avec, notre formations vous aidera à remplir en toute autonomie vos demandes de COAS-SATP.
Nos formules adaptées à vos besoins
Nous avons développé plusieurs formations qui respectent votre autonomie ou votre besoin d'accompagnement. Ainsi, vous pouvez choisir parmi les options suivantes :
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Gabarit et documentation
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1 + Formation
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2 + Rédaction + correction
Formations de rédaction de COAS - SFOC de NIAS II
Selon les scénarios courants STSC-001, 003, 004 & 005.
Rédaction de COAS en solo (BVLOS/+25kg)
449$CATout ce qu'il vous faut pour écrire une demande de COAS en autonomie complète pour les scénarios courants STSC 004 et 005 de la CI-903-001 É2- Gabarit avec plan de la demande
- Documentation de Transports Canada
- Procédures standards et procédures d'urgence
- Surcouches Google Earth Pro
- Tous les formulaires à remplir
- Validé sur tout COAS des STSC 004 et 005 de la CI-903-001 V2
- NOTE : une partie de la documentation est en anglais
Formation à la rédaction de COAS
1 349$CAToute la documentation + 3 demies journées de formation pour vous expliquer comment structurer votre demande et faire vos analyses de risques- Gabarit avec plan de la demande
- Documentation de Transports Canada
- Procédures standards et procédures d'urgences
- Surcouches Google Earth Pro
- Tous les formulaires à remplir
- NOTE : une partie de la documentation est en anglais
- 3 demi-journées de formation par visioconférence
- Minimum de 2 inscriptions
Formation, rédaction & correction COAS
1 649$CAToute la documentation + 3 demies journées de formation pour vous expliquer comment structurer votre demande de COAS et faire vos analyses de risques + 1 demi-journée de correction- Gabarit avec plan de la demande
- Documentation de Transports Canada
- Procédures standards et procédures d'urgences
- Surcouches Google Earth Pro
- Tous les formulaires à remplir
- NOTE : une partie de la documentation est en anglais
- 3 demi-journées de formation par visioconférence
- 1 demi-journée par visioconférence pour corriger votre COAS
- Minimum de 2 inscriptions
LES SCÉNARIOS COURANTS
Scénario courant STSC-004 - NIAS II
Traite des utilisations effectuées en BVLOS :
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avec un ATP dont la masse opérationnelle est supérieure à 250 g jusqu’à 25 kg,
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au-dessus de zones au sol contrôlée et
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dans un espace aérien à faible risque,
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avec un observateur visuel pour la DAA.
Une formation pour devenir observateur visuel pourra être requise.
Demande de COAS hors scénario courant
Les demandes de COAS hors scénario courant sont beaucoup plus rares, et demandent un gros travail de recherche pour parfaitement définir le cadre de la mission et les risques inhérents.
Il peut s'agir, par exemple, de missions en BVLOS avec des ATP de plus de 25kg.
Ces demandes de COAS demandent des attention très particulières et doivent être très documentées.
L'autre option :
YulDrone à votre service
Si le temps à consacrer à l'apprentissage pour la rédaction d'une demande de COAS vous manque, sachez que YulDrone se tient à votre disposition pour rédiger votre demande, selon vos besoins, avec les plus hauts standards de l'industrie, même pour les demandes de COAS avec un NIAS supérieur à II ou qui sortent des cadres des scénarios courants.
Vous pouvez nous exposer votre besoin, et nous rédigerons la demande et l'enverrons à Transports Canada pour vous.
Une fois celle-ci acceptée, nous nous assurerons que vous l'avez bien reçue, et que vous comprenez les tenants et aboutissants.
